Göksel Genç’in Kocaeli trafiğindeki kasislerle ilgili yaptığı açıklamanın içeriği şöyle:

İlimizde kasis yerleri, sayıları neye göre belirleniyor? Kasis yükseklikleri standartlara uygun mu? Kasislerden itfaiye ve ambulans da geçeceği düşünülüyor mu? 

Ambulansta bu kasislerden geçerken hastaya müdahale edilemeyeceği düşünülmüyor mu? Standartlara göre cadde ve anayola kasis konulamaz ifadesi varken caddelerde kasisler mevcut. 

Özellikle belediye otobüslerine kasislerin zarar verdiği ortada ve belediye otobüslerinde daha önce mevcut olan bilgi ekranları artık yok. Kasis olduğuna dair yeterli uyarı tabelası da yok.

Kasis yerleri, yükseklikler tekrar değerlendirilmeli. Özellikle Kartepe Çuhane Caddesi üzerinde çok sayıda kasis var ve yükseklikleri de fazla. 

Kasislerin araç tekerleklerine denk gelen kısmı daha az yüksek yapılabilir. Yabancı ülkelerde hıza göre kasis yüksekliğinin de değiştiği uygulamalar da mevcut. 

Bu uygulamalarda ambulans ve itfaiye araçları tanımlanıyor ve kasis yüksekliği araçlar geçerken sıfır oluyor.

Kasislerle ilgili olarak Türk Standartları Enstitüsü'nün (TSE) Yol Sathı Hız Kontrol Elemanları Tümsekler TS 6283 Standardı ise şöyle:

"Araçların hızlarını ayarlayabilmesi için yola girişten itibaren ilk tümseğin 20 metrede, tümseğin genişliğinin de araçların dingil mesafesine bağlı olarak 3,6 m-3,8 m olması.

Tümseklerin, yapılacağı yolun kaplama maddesi ile aynı cinsten olması; taşıt yolunu bordürden bordüre kat etmesi; asfalt yollarda yapılacak ise mastik asfalt kullanılması; sürücüler tarafından görülebilmesi için beyaza boyanması; tümseklerin yapımında yol sathı yağmur suyunu kolayca drene edebilecek tedbirler alınması.