İstanbul ve Marmara, Ege, Akdeniz, Karadeniz Bölgeleri (İMEAK) Deniz Ticaret Odası Kocaeli Şubesi’nin 2026 yılı Mart ayı 42. Olağan Meclis Toplantısı, Meclis Başkanı Vefa İbrahim Aracı yönetiminde şube meclis salonunda gerçekleştirildi. Saygı duruşu ve İstiklal Marşı’nın ardından toplantının açılış konuşmasını yapan Aracı, hazirunu selamlayıp, İslam aleminin mübarek Ramazan Bayramı’nı kutladı. Aracı daha sonrasında, meclis gündem ve program akışını sundu. 

YOĞUN KATILIM

Meclis Başkanı Vefa İbrahim Aracı’nın yönetiminde gerçekleştirilen Mart ayı meclis toplantısının gündemi; ‘ABD/İsrail- İran Savaşı’nın Deniz Ticaretine Etkisi’ olarak belirlendi. Toplantıya; AK Parti Kocaeli Milletvekili Prof. Dr. Sadettin Hülagü, Körfez Kaymakamı Uğur Kalkar, Körfez Belediyesi Başkanı Şener Söğüt, Körfez Başsavcısı İsa Büyük, Kocaeli Üniversitesi (KOÜ) Denizcilik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Nalan Tekin, KOÜ Karamürsel Denizcilik MYO Müdürü Öğr. Üyesi Dr. Muhammed Bamyacı, İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Yedek Üyesi ve 37. Gemi Brokerleri ve Navlun Komisyoncuları Meslek Komitesi Üyesi Semih Dinçel, Ersoy Bilgehan Hukuk Bürosu’ndan Kıdemli Avukat Gülşah Akbaş ve M. Raci Alper, STK temsilcileri, eğitimciler ile denizcilik paydaşları katıldı.

DOĞUSEL: “EKONOMİK DARALMA CAN YAKICI HALE GELEBİLİR”

İMEAK Deniz Ticaret Odası Kocaeli Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Vedat Doğusel, ilk olarak kürsüye gelerek hazirun ve İslam aleminin Ramazan Bayramı’nı kutlayarak sözlerine başladı. Doğusel konuşmasına, “2020 yılında dünyada baş gösteren pandemi ve sonrasında yaşanan gelişmelerin ekonomiye yaptığı negatif etkileri yaşayarak görüyoruz. Pandemiyle beraber bozulan ekonomiler, Rusya’nın Ukrayna’ya müdahalesinin tedarik zincirini bozması ve son olarak da ABD ve İsrail’in İran’a yaptığı müdahale ve neredeyse bütün Körfez ülkelerinin savaşın bir parçası olması… Dünyada sürdürülebilir ve devamlı hale gelen ekonomik daralmanın dünyamızda baş gösteren olaylar nedeniyle daha da can yakıcı hale geleceğini kuşkusuz ki hepimiz tahmin ediyoruz” şeklinde devam etti.

“HAMMEDDE SORUNU BÖLGEMİZİ SIKINTIYA SOKABİLİR”

Hürmüz Boğazı’nda yaşanan krizin bölgemizdeki deniz ticaretine olan etkilerine ilişkin konuşan Başkan Doğusel, “Özellikle dünya enerji ticareti açısından kritik öneme sahip olan Hürmüz Boğazı’nda artan güvenlik risklerinin uluslararası denizcilik sektöründe ciddi belirsizliklere yol açtığı ortadadır. Güvenlik tehditleri nedeniyle bazı gemi işletmecileri bölgeye seferlerini ertelemekte ya da alternatif rotalara yönelmektedir. Bu durum, özellikle tanker taşımacılığı başta olmak üzere deniz taşımacılığı maliyetlerinde artışa ve transit sürelerinde uzamalara neden olmaktadır. Yaşanan gelişmelerin denizcilik sigorta piyasasını da etkilediğini görüyoruz. Savaş riski kapsamındaki sigorta primlerinde kayda değer artışlar gözlemlenmekte, bazı sigorta kuruluşları bölgeye giriş için ek güvenlik şartları talep etmektedir. Bununla birlikte bölgede rapor edilen elektronik karıştırma ve navigasyon sinyali sorunları, gemi güvenliği ve seyir emniyeti açısından yeni risk alanları ortaya çıkarmaktadır. Bölgemiz sanayisi öncelikle ithalat sonrasında ihracata dayalı. Yaşanan savaşın etkileri, bölgemizi hammadde sorunlarıyla karşı karşıya bırakabilir” dedi.

“NAFTA VE LPG İHRACATINDA ARZ PROBLEMLERİ ORTAYA ÇIKACAKTIR”

“Hürmüz Boğazı’nın uzun süre kapalı kalmasının yalnızca petrole değil, petrokimya üretimi, polimer ticareti ve kimyasal ürün fiyatlarına da olumsuz etkisinin olacağı düşüncesindeyiz” diyen Doğusel, “Diğer yandan İran’ın dünyanın en büyük metanol üreticilerinden biri olmasının ortaya üretime dönük çeşitli sorunlar çıkaracağı inancındayız. Bunların yanı sıra; Hürmüz’ün Asya petrokimya sektörünün ana hammadde kapısı olması nedeniyle nafta ve LPG ihracatında arz problemleri ortaya çıkaracaktır. Elbette ki enerji piyasalarındaki dalgalanmalar da yalnızca deniz taşımacılığı üzerindeki yükü artırmakla kalmayıp, bununla birlikte üreticilerin maliyetlerini de dramatik bir şekilde yükseltmektedir. İki haftadır devam etmekte olan bu savaşın enflasyona dönük olumsuz etkisini de önümüzdeki dönemde göreceğimizi tahmin etmekteyiz. Fiyat artışlarının yanı sıra arz daralmasının olacağını da düşünmekteyiz” ifadelerini kullandı.

“TÜRKİYE, JEOPOLİTİK KONUMU SAYESİNDE KRİZİ AVANTAJA ÇEVİREBİLİR”

Türkiye’nin, jeopolitik konumundan dolayı krizi avantaja çevirebileceğini de belirten Vedat Doğusel, “Krizden etkilenecek sektörleri sıralarsak, plastik, petrokimya, gübre, enerji, konteynır taşımacılığı ve tarımın başı çekeceği düşüncesindeyiz. Bu nedenle enerji maliyetleri, gübre ve gıda fiyatları aynı anda artabilir. Öte yandan bu durumun sürmesi, orta vadede Türkiye’nin stratejik önemini artıracaktır. Türkiye’nin sahip olduğu stratejik konum, güçlü liman altyapısı ve gelişen denizcilik sektörü, ülkemize bölgesel lojistik ve enerji taşımacılığı açısından yeni fırsatlar sunabilecek niteliktedir. Bizler de meselenin dezavantajlarıyla birlikte avantajlarını da düşünmek zorundayız” dedi
“EN ÇOK İHRACAT DERİNCE’DEN”
Kocaeli Liman İstatistikleri ile ilgili bilgiler veren Doğusel, “Doğu Marmara Gümrük ve Dış Ticaret Bölge Müdürlüğü verilerine göre, 2026 yılının ilk iki ayınca ihracatımız 6 milyar 125 milyon dolar olurken ithalatımızın ise 11 milyar 947 milyon dolara ulaştı. Şubat ayında en çok ihracat yapan gümrük kapımız 1 milyar 409 milyon dolar ile Derince olurken, Derince’yi takip eden İzmit’te 844 milyon dolarlık ihracat gerçekleşti. İthalatımızda ise Derince ve Dilovası gümrük kapılarımız zirvede yer aldı. Derince Gümrük Müdürlüğü’nde 2 milyar 689 milyon dolarlık ithalat gerçekleşirken, Dilovası Gümrük Müdürlüğü’nde ise 1 milyar 833 milyon dolarlık ithalat gerçekleşti. İlk iki ayda Doğu Marmara Gümrük ve Dış Ticaret Müdürlüğü’nün tahsil ettiği vergi ise 87 milyar 860 milyon lira. 2026 yılı şubat ayında bir önceki aya göre ihracatta %2,5’luk düşüş, ithalatta ise %2,5’luk artış yaşandı” dedi.

“KOCAELİ’YE İLK İKİ AYDA BİN 270 GEMİ UĞRADI”

Kocaeli Gemi İstatistiklerine dair verileri de paylaşan Başkan Doğusel, “2026 yılının ilk iki ayında Kocaeli’ye 421 adet Türk bayraklı gemi, 849 adet yabancı bayraklı gemi olmak üzere toplam 1.270 adet gemi uğramıştır. Türkiye’ye uğrayan gemilerin 16,3’ü Kocaeli ilimize aittir. Yüklemede 4 milyon 392 ton elleçlenirken, boşaltmada 8 milyon 412 ton yük elleçlenmiştir. Toplamda 12 milyon 804 bin ton elleçlenmiş ve Türkiye toplamında %14.5’lik pay alınmıştır. Konteyner elleçlemesinde, ilimiz toplam 379.310 TEU ile Türkiye genelinde 2. sıradadır” dedi.

SÖĞÜT: “DENİZ TİCARET ODAMIZIN KÖRFEZ İLÇEMİZDE OLMASI BİZİM İÇİN BÜYÜK GÜÇTÜR!”

Mart ayı meclis toplantısında söz alan Körfez Belediyesi Başkanı Şener Söğüt, “Sektör ile yerel yönetimlerin iş birliği içerisinde olması birçok anlamda faydalıdır. Bu manada özellikle Vedat Doğusel başkanımızla zaman zaman bir araya geliyoruz. Neler yapabiliriz, hangi adımları atabiliriz şeklinde fikir alışverişinde bulunuyoruz. İlçemiz, deniz ticaretinin, limancılık faaliyetlerinin çok yoğun olduğu bir bölgede. Deniz ticareti hepimizin de bildiği gibi her anlamda çok stratejik bir alan. Günümüzde, denizlere egemen olamayan devletlerin ayakta kalması çok güçtür. Ülkemiz ve bölgemiz bu açıdan dünyada çok stratejik bir noktada. Şu an sıcak bir çatışmanın ve savaşın içerisindeyiz. Etrafımız ateş çemberi. Ama Türkiye şu an güvenli bir liman konumunda. Bunda, siz sektör temsilcilerinin çok büyük emeği ve katkısı olduğunu düşünüyorum. Çalışmalarınızı taktirle izliyoruz. Bölgemize, şehrimize; üretimden ihracata kadar her açıdan katkınız sonsuzdur. Şehrimiz ve bölgemiz de denizcilik sektörünün kalbi sayılır. Ulusal ve uluslararası büyük limanlara ev sahipliği yapıyoruz. Yerel yönetimler, Deniz Ticaret Odası Kocaeli Şubemiz ve sektör paydaşlarının birçok önemli projede olduğu gibi yeniden her zaman birlikte gerçekleştireceğini düşünüyorum. Deniz Ticaret Odamızın ilçemizde olması bizler içinde çok büyük bir güçtür. Sayın başkanımız Vedat Doğusel ve yönetimine ülkemize, şehrimize ve ilçemize verdiği hizmetlerden dolayı şahsım adına teşekkür ediyorum” dedi.

KALKAR: “VEDAT DOĞUSEL VE YÖNETİMİNE TEŞEKKÜR EDERİM”

Körfez Kaymakamı Uğur Kalkar da Mart ayı olağan meclis toplantısında bir konuşma yaparak, “Öncelikle tüm İslam aleminin Ramazan Bayramı’nı tebrik ediyorum. Dünya’nın dörtte üçü sudur. Dolayısıyla su ve deniz hayatın temel kaynağı. Suyla aramızı iyi tutmamız gerekiyor, denizlerle aramızın iyi olması gerekiyor. “Denizlere hakim olan dünyaya hakim olur” diye bir düstur, tarihin ilk zamanlarından beri vardır. Dünya’daki güç dengelerine baktığımız zaman bugüne kadar hep böyle olmuş. Türkiye Cumhuriyeti Devleti, uzun zaman önce denizcilik adına büyük bir adım attı. Bunun meyvelerini şimdilerde çok net hep birlikte görmekteyiz. Bölgemiz ve kentimiz de denizcilik sektörü adına oldukça stratejik konumdadır. Deniz Ticaret Odamızın da bu açıdan ülkemize katkısı yadsınamaz bir gerçektir. Deniz Ticaret Odası Kocaeli Şubesi Başkanımız sayın Vedat Doğusel, yönetim kurulu ve meclisiyle birlikte başarılı işlere imza atmaktadır. Bundan dolayı sizlerin huzurunda kendilerine tekrardan teşekkür etmek istiyorum” dedi.

HÜLAGÜ: “DENİZCİLİK BAKANLIĞI’NIN KURULMASI GEREKTİĞİNİ DÜŞÜNÜYORUM”

Son olarak kürsüye gelen AK Parti Kocaeli Milletvekili Prof. Dr. Sadettin Hülagü, Denizcilik Bakanlığı’nın kurulmasının önemine vurgu yaparak, “Kocaeli’nin denizcilik alanında çok büyük bir potansiyeli var. Ancak, denizcilik sektörümüz genel anlamda şu anda layık olduğu yerde değil. Bir ‘Denizcilik Bakanlığı’nın kurulması gerektiğini düşünüyorum. Çünkü, çok büyük bir sektör ve çok büyük bir alan. Bu konuda bize de görev düşüyorsa çalışmaya hazır olduğumuzu belirtmek isterim. Bildiğiniz gibi Karamürsel ilçemizde sadece Denizcilik Yüksekokulumuz vardı. Bunun hızlı bir şekilde fakülteye dönüştürmek için zamanında çok çaba sarf ettik ve başardık. Şimdi hem denizcilik fakültemiz hem de denizcilik yüksekokulumuz, Karamürsel ilçemizde geleceğin denizcilerini yetiştiriyor. Kentimizde 36 limanımız var ve elleçleme kapasitemiz 90 milyon tonun üzerinde. Çok ciddi bir deniz trafiği söz konusu” dedi.

“LOJİSTİK KÖY, KENTİMİZE ÇOK FAYDALI OLACAK”

Dilovası’nda yapımı devam eden lojistik köy hakkında da bilgiler veren Hülagü, “Deniz trafiğinin paralel olduğu bir de karayoluna yükü var. Sayın Cumhurbaşkanımıza konuyu arz etme fırsatı buldum. Bölgemize bir lojistik köy kurulması adına sunumumu kendilerine yaptım. Kendileri hemen ilgili bakanımıza emir vererek projenin gerçekleştirilmesini istedi. Şimdi, Dilovası bölgemize bir lojistik köy kuruluyor. Çünkü Kocaeli’de hem deniz hem kara trafiğinin durmaması veya yavaşlamaması gerekiyor. Lojistik köyümüzün de bu konuda kentimize çok faydalı olacağını düşünüyorum” dedi.

SUNUM YAPILDI

İMEAK Deniz Ticaret Odası Kocaeli Şubesi’nin Mart ayı 42. Olağan Meclis Toplantısı, İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Yedek Üyesi ve 37. Gemi Brokerleri ve Navlun Komisyoncuları Meslek Komitesi Üyesi Semih Dinçel’in, ‘Dünyadaki Navlun Piyasaları’nın Son Durumu’ ile Ersoy Bilgehan Hukuk Bürosu’ndan Kıdemli Avukat Gülşah Akbaş ve M. Raci Alper’in, ‘Hürmüz Boğazı ile İlgili Gelişmeler – Deniz ve Çevre Kirliliği Çerçevesinde’ başlıklı bilgilendirme sunumlarının ardından, üyelerin sektörel görüş ve önerilerini aktarması ile sona erdi.