Gayrimenkul Danışmanı Serkan Gök şöyle konuştu:
Son dönemde Kocaeli genelinde, özellikle küçük parsellerde dikkat çeken bir yapılaşma eğilimi ortaya çıktı.
Müteahhitler, satış kolaylığı ve hızlı geri dönüş sağlamak amacıyla, aynı arsa üzerinde daha az sayıda 3+1 daire yerine, çok sayıda 1+1 daire üretmeyi tercih ediyor.
Bu durum toprak sahiplerinin de işine geliyor, zira daha çok daire alabiliyor. Kâğıt üzerinde bakıldığında da aynı tercih ekonomik olarak mantıklı görünebilir.
Fakat şehirler yalnızca metrekarelerden ve tapulardan ibaret değildir. Bir parselde 4 tane 3+1 daire yerine 7 tane 1+1 daire yapıldığında, bu sadece bina yoğunluğunu değil; trafik yükünü, otopark ihtiyacını, altyapıyı ve sosyal yaşamı doğrudan etkiler.
Bugün Kocaeli’nde birçok bölgede artan trafik, yetersiz otopark alanları ve kamusal alan sıkıntısının temel nedenlerinden biri de bu plansız nüfus yoğunluğudur.
Aynı sokakta yaşayan insan sayısı artarken; yol genişliği, yeşil alan, okul kapasitesi veya sosyal donatılar aynı oranda artmamaktadır. Burada altı çizilmesi gereken önemli bir nokta var: Sorun 1+1 daireler değildir.
Sorun, şehir planlaması gözetilmeden yapılan yoğunluktur. Bir şehirde farklı konut tipleri elbette olmalıdır.
Ancak bu dağılım dengeli yapılmadığında, kent kimliği zedelenir, yaşam kalitesi düşer ve uzun vadede o bölgeler cazibesini kaybeder.
Yerel yönetimlerin, imar planlarında yalnızca emsal ve kat sayısına değil; daire tipine, nüfus yoğunluğuna ve sosyal altyapı dengesine de daha fazla önem vermesi artık bir zorunluluktur.
Kocaeli, sanayisiyle, doğasıyla ve potansiyeliyle güçlü bir şehirdir. Şimdiden herkesin yeni yılını kutuluyorum.
Bu çalışmadan sonra tramvayda yolcu sayısı iki katına çıkacak
İYİ Parti Kocaeli’de Yerel Yönetimler Başkanlığı kolları sıvadı!
Başiskele’deki o caddede altyapı bitti, sırada üstyapı var




