TCDD de borca battı!
Ekonomi, 22 Haziran 2026 09:56İktidarın "kalite ve rekabet getirecek" iddiasıyla 2016 yılında TCDD'yi ikiye bölerek kurduğu TCDD Taşımacılık A.Ş., mali bir bataklığa sürüklendi. Muhalefetin "kurum zayıflatılacak" uyarılarının haklı çıktığı tabloda, şirketin 2025 yılı net zararı 14,4 milyar TL'yi aştı.
Türkiye'nin 150 yıllık köklü geçmişe sahip demiryolu ağı, 2013 yılının Mayıs ayında alınan ve büyük tartışmalara yol açan kararların faturasını ağır ödüyor. İktidarın "Demiryolu ulaşımına kalite, rekabet ve verimlilik getirecek" savunmasıyla hayata geçirdiği, muhalefetin ise "Dolaylı özelleştirme ve kurumu zayıflatma adımı" diyerek karşı çıktığı bölünme süreci, mali tablolarla bataklığa saplandığı görülüyor.
Birgün'den Mustafa Bildirci'nin haberine göre; 14 Haziran 2016 tarihinde kanun kapsamında TCDD'nin ikiye bölünmesiyle faaliyete başlayan TCDD Taşımacılık Anonim Şirketi, aradan geçen yıllarda hedeflenen rekabet ortamını yaratmak bir yana, devasa bir karadeliğe dönüştü.
ZARAR 15 MİLYAR LİRAYA DAYANDI
Bölünmenin ardından ana kurum TCDD'nin zararı 2025 yılı sonu itibarıyla 35,5 milyar TL seviyelerine tırmanırken, bünyesinden koparılan TCDD Taşımacılık A.Ş.'nin de durumu farksız oldu.
Demiryolu taşımacılığında fiili tekel konumunda bulunmasına rağmen şirket, adeta rekabet edemez bir mali yapıya hapsoldu. 2021 yılında 1,6 milyar TL bandında olan net zarar, 2025 yılının sonuna gelindiğinde katlanarak 15 milyar TL sınırına dayandı.
GELİRLER MALİYETİN ALTINDA EZİLDİ
Şirketin 2025 yılına ait gelir-gider dengesizliği de mali çöküşü gözler önüne serdi. TCDD Taşımacılık, 2025 yılı boyunca toplam 25,5 milyar TL'lik net satış geliri elde etmesine rağmen, bu satışların şirkete maliyeti tam 41,1 milyar TL olarak kayıtlara geçti. Ortaya çıkan bu devasa makas sonucunda, kurumun 2025 yılı net dönem zararı 14 milyar 411 milyon 49 bin TL olarak gerçekleşti.
YIL YIL TCDD TAŞIMACILIK A.Ş.'NİN ZARAR BİLANÇOSU
Kurulduğu günden bu yana zarar grafiği sürekli yukarı yönlü ivmelenen şirketin, son yıllara ait dudak uçuklatan zarar tablosu ise şu şekilde sıralandı:
2021: 1.641.228.069 TL
2022: 2.511.434.435 TL
2023: 2.831.045.235 TL
2024: 25.079.636.706 TL
2025: 14.411.049.451 TL
Ekonomi, 22 Haziran 2026 09:56
Yorumlar (0)
Yasalarımızda ilk kez terör örgütü PKK'nın ismi geçecek
Sapanca Gölü’ne olan bağımlılık azaltılmalı
Gökçek'e bakın, siyasetin yargıdan elini çekmediğini görün!
Buna Özgür Özel'i de tehdit ediyorlar denir!
İzmit Belediyesi’nden o görüntülerle ilgili açıklama
Fındık alım fiyatları açıklandı
İzmit Belediyesinde iki yeni görevlendirme
Gebze Ticaret Odası’nda Ortem elektronik tedarikçi adaylarıyla buluştu
Dilovası’nda Yıldırım'dan Kaymakam Çelik'e hayırlı olsun ziyareti
Körfez’de de mahallelerde çocukları sevindiren şenlik var!
Başkanvekili Obuz’dan Pazar turu
Özgür Özel gelin devletin tasfiyesine ortak olmayın
Başkan Hürriyet’in cezaevinde tutulmasına tepki
En ucuz ve en pahalı sigara ne kadar oldu?
TEM Otoyolu’nda o nokta da trafiğe kapatılacak!
Saadet Partisi Gebze'den servis esnafına destek çağrısı
Kartepe’de 15 ilden 50 sporcu ile enduro heyecanı nefes kesecek
Erdoğan'a PKK uyarısı
SGK'da devlet katkısı kaldırıldı!
Altın fiyatları için tarih verildi!
Emekliye şok!
Bakın şu düşkün leyleklerin yavrusunun yaptığına!
Belediyeciliği Cumhurbaşkanımızdan öğrendik
Kandıra’da fındık hasadı öncesi üreticiye yol desteği
İYİ Parti'den çerçeve yasa Anayasaya aykırı çıkışı
Maaşlara zam düzenlemesi
Gebze’de AKP’li başkanlar esnaf turuna çıktı
Beklenen büyük depremle ilgili yeni uyarı
Cem Emeksiz oğlunu evlendirecek
Çayırova’nın gençleri MESEM istiyor
Tasarruf vatandaşa, israf kamuya olmaz
Dilovası Meclisi toplandı
Bahçeli'den Öcalan ve Demirtaş çağrısı!
Motorinde indirim üstüne indirim!
Bir gecede asfaltlandı
Sepaş Enerji, en büyük özel şirketler listesinde!
Tarihi okul binası önünden bakana sert tepki gösterdi!
Çimleri sulayalım derken yolu suluyorlar!
PKK'lılara siyaset yolu açılıyor mu?
